Автосервис Мир Глушителей

Насчет качества работы ничего не могу сказать плохого — сам к ним поехал после прочтения хороших отзывов в интернете. Делают, действительно, хорошо. Но, видимо, с ними нужно торговаться (я этого не сделал). В итоге за замену резонатора и задней банки за работу отдал 4000 (+6000 за детали). Там делов было меньше, чем на час. Может и вправду такие сейчас расценки, но как по мне заплатить за замену двух банок 4 косаря — это жестко.

Совершенно не понравился сервис!!! С одним мастером без проблем, сделал диагностику, рассказал, что, как исправить! Приехал второй раз, залез мастер под машину, вот тут то негатив и пошел!!! Говорит, все новое ставить надо!!! На вопрос, что новое то? Все надо!!! Объяснял ему, 2 элемента стоят всего 2 месяца, к гофре тоже со стороны других механиков претензий не было! Ответ был грандиозный «а как ты хотел?» Вот такой необоснованный ответ меня не устроил. Одно дело, выправить геометрию, поставить отсутствующий кронштейн, заменить катализатор (в моем случае резонатор). Это из той же области, как на одной диагностике написали в рекомендации замена прокладки выпускново коллектора, приехал в сто около дома, заменили, только она целая была, непрогоревшая! Деньги на ветер! Пока ограничился монтажкой, поправил сам на эстакаде, три клопа и буду ждать, когда освободиться хороший механик в наших гаражах

Добрый день, Иван. На счет стоимости замены гофры Вы ошиблись. 3500 это вместе с гофрой. 4500 снять-поставить выпускной коллектор + стоимость прокладок. И на эти работы нам требуется всего ПОЛТОРА ЧАСА! Не «половину рабочего дня», как Вы пошете, а всего полтора часа!!! Просто, мы работаем быстро. Но, если б мы озвучили четыре часа на рабоы, выглядело бы уже не дорого, правда? :) «и это я ещё не видел самой работы..» — Жаль, что не смогли быть для Вас полезными.

Что я могу сказать о сервисе. Если это можно так назвать. Работают они до 19:00. Чтобы в день осмотра прошел и ремонт надо «забить» на половину рабочего дня. Я не видел сих мастеров в работе, но при разговоре и оценки стоимости работы, мне показалось, что это нейрохирургии, которые работают с очень тонким механизмом. Это умозаключение было сделано по цене, которую они мне выписали за полтора часа работы. Как выразился предыдущий писавший, такое ощущение, что они варят не какой-то кусок трубы, а как минимум ремонтируют космический корабль. Короче мне сказали, что за полтора часа работы нужно будет заплатить как минимум 4,5 т.р. плюс за замену гофры ещё 3,5 и это ещё без учета стоимости самой гофры. Нет, я не спорю, у кого-то денег, как у дурака фантиков, но мне эта стоимость была не по карману. И да, ребята ещё хотели заменить целый резонатор, который трогать и не надо было вовсе. Очень дорого.. и это я ещё не видел самой работы..

Добрый день, Анонимный Пользователь. Будет корректным, если Вы опишите из каких работ состояла замена гофры на Вашем авто. Замена гофры на наших станциях стоит 3000р.Это работа + гофра. Причём мы не варим полуавтоматом. Т.е не отключаем АКБ. Работаем намного быстрее большинства конкурентов. Вы сами пишите про полчаса.Т.е в части небольшого количества времени проведённом на СТО, смею надеяться, мы Вас порадовали! Что же касается стоимости работ, то если действительно была только замена гофры за эти деньги(без доп работ), то мы вернём Вам всю уплаченную сумму с извинениями и шампанским к Новому Году! Ждём Вас на наших станциях!ПСЧто касается дыма, диагностика системы впрыска у нас бесплатная. В любом случае будет полезно заехать. :)

Приехал осмотрели глушитель сказали что ремонт с заменой горы будет стоить 5300р.через пол часа зделали. В других мастерских. Этот ремонт оценили в 4000р.:Работа 2 500р. Гофра1500. В этой мастерской мошенники, плюс завёл машину дым есть. Придётся снова к ним ехать.

Добрый день, я тот самый мастер, который общался с Вами. К несчастью, в нашем регистраторе закончилось место на диске и я не могу привести запись нашей с Вами краткой беседы. Мата, разумеется никакого не было. Если мой вопрос о местоположении вашего автомобиля показался Вам оскорбительным. Не хотел Вас обидеть, просто въезда у нас ТРИ и на каждом клиентов встречают гостеприимные сотрудники. Я же, используя рацию, должен был предупредить одного из них о Вашем визите. Видимо, загруженность помешала мне быть до конца учтивым. Ещё раз прошу меня простить. Пс. И, вовсе, у нас не дорого. Гофру Вашу поменять стоит 2000р. Причём, не полуавтоматом, а газом. Что, намного качественнее.

Приехал к ребятам переделывать то, что натворили мне в Зета-Авто. В этой чёртовой «Зете» с меня содрали кучу денег, удалили катализаторы и врезали пламегасители. Ввернули обманки. Ошибки горят, расход огромный и звук отвратительный. Гарантии ноль, деньги не вернули.Знакомые посоветовали, езжай на Полюстровский, там не обманут. Оказались правы. Парни нашли коллектор вместо испорченного, сделали вставку внутрь его корпуса и перепрошили ЭБУ на ЕВРО2. Ценник на 4 тр. выше, чем Зета Авто, но за такую работу можно и заплатить! Не поленился и сфотографировал снятый коллектор и ввареный туда кусок пламегасителя.Вывод: заплатил дважды сдуру. сразу бы сюда поехал был бы молодцом.ПС: дело оказалось вовсе не в катализаторе. зря вырезали его в Зета Авто. Виноваты были пропуски зажигания. Починили опять же здесь, на Полюстровском. Молодцы!Прикладываю фото работы предыдущих деятелей.

Приехал к ним поменять гофру на гетце, нашел мастера,спросил о расценках,и как скоро сделать смогут. Мастер на эти вопросы не отвечая спрашивает,,вы откуда приехали?,,я отвечаю,что машина уже у входа где мы находимся.он-,,я блеаат спрашиваю откуда с Блюхера или откуда..,, во -первых какая ему разница,если машина у входа уже,во-вторых кто он мне такой,чтоб матом с порога мне вещать? Развернулся и уехал.да и как оказалось правильно 1)дорого у них,2)как говорят их бывшие клиенты,что делают хорошо,но хамское отношение.

Возникла у меня мысль поменять лямбду на третьем гольфе — сдохла наконец, со снятой фишкой машина гораздо резвее, чем с подключенной. Купил бошевскую лямбду, стал искать место где поменять - я, конечно, читал мемуары героев, проделывавших это самостоятельно — но повторять их подвиги не готов. В итоге клюнул на раскрученную рекламу конторы «Мир глушителей» на Блюхера, 1 и позвонил. По телефону мне вежливо ответили, что да, конечно, меняем, стоить будет 500 рублей, приезжайте в любое время. Причём не телефонная девочка ответила, а мастер ремзоны. У нас, говорит, есть отличный мастер по фольксвагенам, известный специалист. Решил позвонить в их филиал в Озерках, всё-таки поближе, там ответили — ненене, езжайте на Блюхера, там есть суперспец. Ну, на Блюхера так на Блюхера.Поскольку работают они до семи, уехал с работы пораньше и припарковался рядом с этой конторой. Нашел будку мастера, напомнил о разговоре, он повел меня к специалисту. Тот встретил нас недовольным бурчанием, типа «вы как всегда невовремя».-Петрович, не поменяешь лямбду на третьем гольфе? — поинтересовался мастер.-Делать мне больше нечего! А какой там мотор?-2Е, диджифант, — говорю.-А какая лямбда, передняя или задняя?-Да у него вообще-то одна всегда, передняя.-Ну так вот, на гольфах, вторых и третьих, лямбда не меняется! — авторитетно заявляет мне мастер. -И ничем я вам помочь не могу.Я даже растерялся от такого. Я лично читал на профильном форуме отчеты по замене с фотографиями, причем не суперспецами, а обычными людьми, и сомнений в этом не испытывал. Но и объяснять что-то этому работнику желания никакого не возникло. Плюнул, сказал что нормальную мастерскую найду, а не эту богадельню, и ушел. Пошел через дорогу. Дай-ка туда зайду, попробую. Ребята без разговоров подняли машину, пофыркали горелкой и через полчаса я выезжал оттуда с новой лямбдой.Так что если вы соберетесь заехать в это раскрученное место — «Мир глушителей» — вспомните мой резко отрицательный опыт.

Благодарим за отзыв. Рады сотрудничеству!

Всем доброго времени суток! Узнал о сервисе от людей чьи машины парни «постапили на ноги»,вот и сам проверил на своём,дизельном RAV-4 сделав перепрашивку Бл.Упр.Дв. Очень понравилось,что сервись дорожит своей репутацией,Есть основания так утверждать! Огромное спасибо.